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PIAGGIO Ape TM
Nr.: 460721228 (GW Ape)

Nr.: 460721228 (GW Ape)
9.950 €
MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
Andere
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
rot ()
Kilometerstand:
7.777 km
Hubraum:
218 cm3
Leistung:
10 PS (7 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
09/2013
Vorbesitzer:
2
Oliver Lorenz
Oliver Lorenz
(02452) 9510-14
Kontaktformular

Standort

Conen GmbH
Erkelenzer Straße 76
52525 Heinsberg-Dremmen

Ausstattung

Box
Elektrostarter

Fahrzeug­beschreibung

Piaggio Ape TM Kasten aus 09.2013, min. 2. Hand / Anzahl Vorbesitzer nicht klar

In 08/2023 bei 3.612km Motorrevision erhalten - Rechnung liegt vor!

HU neu bei Verkauf!
Ihre persönlichen Ansprechpartner:

Thomas Eich 02452/9510-13
Oliver Lorenz 02452/9510-14

Anschauen lohnt sich!
218 ccm 2-Takt (automatische Mischung Benzin/Öl), Luftkühlung, Rückwärtsgang
ca. 7,5 kW und ca. 17,5 Nm
Vmax 64 km/h
Probefahrt und Eintausch möglich!

Unser Team freut sich auf Ihren Besuch oder Anruf!!!

www.autohaus-conen.de

Ausstattungsirrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Oliver Lorenz

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Anfrage

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Inzahlungnahme

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